バッテリの台座、バッテリマイナス端子から一番近いアースポイントに接続。オルタネータは、電流センサ(上の写真でタワーバーに乗ってる黒いヤツ)で検出した電流消費量に応じて、充電量に制御していると思われる。よって、ここを通さないと、実際の量より少ない電流しか消費していないように見え、必要な量より少なく充電してしまう。それが続く＝バッテリの電力量がどんどん減る、という流れを嫌った。3年経たずにバッテリがダメになったのも、これが無関係ではあるまい、と考えた次第。
ちなみに、ここまでのアクセス方法は、バッテリ取り外し→バッテリ台座取り外し、のみ。ただし、バッテリの台座にはめ込まれているワイヤーハーネスを外すのが、非常に面倒くさい。手探りで、はめ込み型のハーネスクランプを外さなければならない。正直、私はもうやりたくない。本当は、純正の線とパラレルにもう1本、線をつなぎたかったが、ねじの長さが短く、丸端子3枚分の厚さぐらいしか挟めなかったため、あきらめた。ねじを交換すればいいんだが、探すのが面倒だった。